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煙臺(tái)消防曝光3起電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)典型案例及涉及品牌
【歷史上的今天】   欄目:政企信息   發(fā)布時(shí)間:2025-09-02 20:26   
摘要:北京時(shí)間2025年9月2日(農(nóng)歷2025年7月11日),星期二訊:煙臺(tái)市曝光3起電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)典型案例及涉及品牌 2025年8月1日至8月31日,煙臺(tái)市共發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)3起,未發(fā)生亡人火災(zāi)。 1 從起火地區(qū)分布看 芝罘區(qū)、萊陽(yáng)市、龍口市各1起。 2 從起火時(shí)車(chē)輛狀態(tài)看 1起為停放未充電狀態(tài)下起火,1起為行駛過(guò)程中…

  北京時(shí)間2025年9月2日(農(nóng)歷2025年7月11日),星期二訊:煙臺(tái)市曝光3起電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)典型案例及涉及品牌

  2025年8月1日至8月31日,煙臺(tái)市共發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)3起,未發(fā)生亡人火災(zāi)。

  1

  從起火地區(qū)分布看

  芝罘區(qū)、萊陽(yáng)市、龍口市各1起。

  2

  從起火時(shí)車(chē)輛狀態(tài)看

  1起為停放未充電狀態(tài)下起火,1起為行駛過(guò)程中起火,1起為停放充電狀態(tài)下起火。

  3

  從起火原因看

  3起均為電氣線路故障引發(fā)。

  4

  從車(chē)輛品牌看

  立馬、小羚羊、小刀牌各1起。

  5

  從蓄電池類(lèi)型看

  2起為鋰離子電池,1起為鉛酸電池。其中超威牌電池2起,天能牌電池1起。

  6

  從起火地點(diǎn)看

  3起均發(fā)生在室外。

  電動(dòng)車(chē)安全隱患

  充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

  電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間越長(zhǎng),充電器外殼溫度就會(huì)越高,而部分人會(huì)整晚長(zhǎng)時(shí)間充電,甚至超過(guò)10小時(shí),非常容易引發(fā)火災(zāi)。

  室外飛線充電

  電動(dòng)自行車(chē)在戶外私拉亂接電線充電,裸露在外的電線經(jīng)過(guò)暴曬、雨淋,容易漏電引發(fā)火災(zāi),如果電線老化或者電動(dòng)車(chē)本身電瓶出現(xiàn)了問(wèn)題,更容易發(fā)生火災(zāi)。

  違規(guī)室內(nèi)充電

  部分車(chē)主在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電。一旦出現(xiàn)意外,就會(huì)直接阻斷逃生通道,極易出現(xiàn)人員傷亡。

  使用劣質(zhì)充電器

  價(jià)格低、質(zhì)量差的充電器內(nèi)部只有散熱扇和散熱板,沒(méi)有保護(hù)板,就不能起到自我保護(hù)、自我斷電的作用。

  違規(guī)改裝電動(dòng)車(chē)

  部分車(chē)主擅自改裝電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電源,破壞整車(chē)電氣線路的安全性能,充電時(shí)容易引發(fā)車(chē)輛電氣線路過(guò)載、短路等故障,引起火災(zāi)事故的幾率相對(duì)增大。

  火災(zāi)預(yù)防措施

  目前多數(shù)公共電動(dòng)自行車(chē)充電樁設(shè)有智能檢測(cè)和斷電保護(hù)功能,在電動(dòng)自行車(chē)電池發(fā)生電氣線路或電池故障時(shí)能夠智能切斷電源。車(chē)主在發(fā)現(xiàn)無(wú)法充電、充電時(shí)電池發(fā)熱量過(guò)大、有塑料加熱或焦糊味道等情況時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停止充電,前往正規(guī)維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)并更換原車(chē)原裝原型號(hào)的電池和配件。

  對(duì)于電動(dòng)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)

  安全使用電動(dòng)車(chē)

  需要注意這幾個(gè)方面

  按照電瓶容量大小的不同,一般電動(dòng)車(chē)在8-10小時(shí)內(nèi)就能充滿電。充電最好在白天進(jìn)行,有人看護(hù)。

  嚴(yán)禁在住宅建筑物的公共門(mén)廳、疏散通道、樓梯間、架空層、安全出口等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)充電,也不要將電動(dòng)車(chē)電瓶帶到家中充電,嚴(yán)禁電動(dòng)車(chē)“上樓入戶”。

  電動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在物業(yè)單位設(shè)置的集中充電處區(qū)域充電,不要“飛線”充電。陰雨天氣,電動(dòng)車(chē)不要在露天的環(huán)境下充電。

  不得在電動(dòng)自行車(chē)及充電場(chǎng)所周?chē)逊乓兹伎扇嘉铩⑷挤艧熁ū窕蚴褂妹骰稹k妱?dòng)車(chē)在充電時(shí),要遠(yuǎn)離易燃易爆物品,以防電動(dòng)車(chē)在起火時(shí)引燃附近的物品,造成更大的危險(xiǎn)。

  電動(dòng)車(chē)不要私自加裝音響、照明等設(shè)備,不可自行改裝、維修蓄電池。

  購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)選擇有國(guó)家合格生產(chǎn)標(biāo)識(shí)的,不購(gòu)買(mǎi)三無(wú)或假冒偽劣的電動(dòng)車(chē),從源頭上減少電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生。

  對(duì)于物業(yè)管理人員來(lái)說(shuō)

  有條件的小區(qū),應(yīng)將電動(dòng)自行車(chē)集中停放,充電場(chǎng)所應(yīng)滿足消防安全條件,設(shè)置符合用電安全要求的充電設(shè)施,采取防火分隔措施。因客觀條件無(wú)法設(shè)置集中停放、充電場(chǎng)所的,應(yīng)加強(qiáng)日常管理,做好巡查、檢查。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止在樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口、架空層、首層門(mén)廳等區(qū)域違規(guī)停放電動(dòng)自行車(chē)及充電的行為。

  提醒

  根據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第四十七條規(guī)定,在高層民用建筑的公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電,拒不改正的,最高可處以10000元罰款。

  ▌來(lái)源:煙臺(tái)市消防救援支隊(duì)防火監(jiān)督科

  ▌制作:煙臺(tái)消防全媒體工作中心

  (來(lái)源:山東省煙臺(tái)市“煙臺(tái)消防”微信公眾號(hào))
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