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2023年8月12日長城舉報(bào)比亞迪:生態(tài)環(huán)境部已調(diào)查 |
歷史上的今天
欄目:重大事件
發(fā)布時(shí)間:2023-08-12 10:13
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2023年8月12日發(fā)生的重大事件:
摘要:2023年8月12日(農(nóng)歷2023年6月26日),生態(tài)環(huán)境部已對(duì)比亞迪秦/宋PLUSDM-i排放不達(dá)標(biāo)展開聯(lián)合調(diào)查。
長城汽車CTO王遠(yuǎn)力:生態(tài)環(huán)境部已就長城舉報(bào)比亞迪一事展開聯(lián)合調(diào)查。
北京時(shí)間2023年8月12日,微博認(rèn)證為長城汽車CTO的“長城汽車王遠(yuǎn)力”帳號(hào),8月11日18:29發(fā)文,全文內(nèi)容如下:
究竟什么才是中國汽車在一起的正確…
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2023年8月12日(農(nóng)歷2023年6月26日),生態(tài)環(huán)境部已對(duì)比亞迪秦/宋PLUS DM-i排放不達(dá)標(biāo)展開聯(lián)合調(diào)查。
長城汽車CTO王遠(yuǎn)力:生態(tài)環(huán)境部已就長城舉報(bào)比亞迪一事展開聯(lián)合調(diào)查。
北京時(shí)間2023年8月12日,微博認(rèn)證為長城汽車CTO的“長城汽車王遠(yuǎn)力”帳號(hào),8月11日18:29發(fā)文,全文內(nèi)容如下:
究竟什么才是中國汽車在一起的正確姿勢?正如上條微博所轉(zhuǎn)文章中說的,是價(jià)值觀相同的企業(yè)心在一起、力在一起,而不是用民族情結(jié)的宏大敘事掩蓋內(nèi)心蒼白。我們首先是一個(gè)法治社會(huì),其次才是人情社會(huì)。即便打感情牌也要遵紀(jì)守法,這是底線。
2023年6月25日,生態(tài)環(huán)境部已就長城汽車4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部舉報(bào)比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪宋PLUS DM-i采用常壓油箱涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題,展開聯(lián)合調(diào)查,讓我們拭目以待!
文中所說的上一條微博,來自8月11日09:02,全文內(nèi)容如下:
文章中提到“在這樣嚴(yán)峻的時(shí)刻,中國汽車怎么在一起?有人跟我說,軒轅之學(xué)的口號(hào)已經(jīng)指明了答案,就是“革新、鏈接、化反”,然后達(dá)到“極致、共生、引領(lǐng)”的境界。那可能是一種比較高的境界,最低條件,我們必須直面競爭的現(xiàn)實(shí),我們不要道德綁架的在一起,我們不要被裹挾著在一起,我們不要“我跟你談法律,你跟我談感情”的在一起,商業(yè)還是要用商業(yè)的邏輯來解決,如果只是口頭上強(qiáng)調(diào)在一起,那一定是嘴上蜜糖,內(nèi)心砒霜,那還不如先打一架再在一起吧”。在文末轉(zhuǎn)發(fā)了《賈可:什么才是中國汽車在一起的正確姿勢》
事情起因:
引用來自于汽車評(píng)論人賈可的一篇文章,《賈可:什么才是中國汽車在一起的正確姿勢》
在該文章中有一段話:
在這樣嚴(yán)峻的時(shí)刻,中國汽車怎么在一起?有人跟我說,軒轅之學(xué)的口號(hào)已經(jīng)指明了答案,就是“革新、鏈接、化反”,然后達(dá)到“極致、共生、引領(lǐng)”的境界。那可能是一種比較高的境界,最低條件,我們必須直面競爭的現(xiàn)實(shí),我們不要道德綁架的在一起,我們不要被裹挾著在一起,我們不要“我跟你談法律,你跟我談感情”的在一起,商業(yè)還是要用商業(yè)的邏輯來解決,如果只是口頭上強(qiáng)調(diào)在一起,那一定是嘴上蜜糖,內(nèi)心砒霜,那還不如先打一架再在一起吧。
而上述這段話,正是長城汽車CTO王遠(yuǎn)力在微博中所引用的那段話。
(微博長城汽車王遠(yuǎn)力)
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