|
|
|
|
| 2024年12月31日東航第10架C919交付入列 |
|
歷史上的今天
欄目：重大事件
發(fā)布時(shí)間：2024-12-31 19:07
|
|
|
|
|
2024年12月31日發(fā)生的重大事件：
|
摘要：2024年12月31日(農(nóng)歷2024年12月1日)，中國東航第10架C919交付入列。
東航第10架C919交付入列。
北京時(shí)間2024年12月31日，今天，中國東航第10架C919正式入列。
C919介紹：
中國商飛C919（中文：中國商飛C919，英文：COMACC919），是中國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)…
|
2024年12月31日(農(nóng)歷2024年12月1日)，中國東航第10架C919交付入列。
東航第10架C919交付入列。
北京時(shí)間2024年12月31日，今天，中國東航第10架C919正式入列。
C919介紹：
中國商飛C919（中文：中國商飛C919，英文：COMAC C919），是中國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程干線客機(jī)，設(shè)計(jì)定位于150座級單通道窄體機(jī)市場。
C919于2007年立項(xiàng)，2017年首飛，2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。
2022年12月9日，C919首架飛機(jī)交付航司。
C919機(jī)長38.9米、翼展35.8米、機(jī)高11.95米，空機(jī)重量45.7噸、最大商載18.9噸，為C類飛機(jī)。座級158-192座，航程4075-5555公里，具有安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的特點(diǎn)，可滿足航空公司對不同航線的運(yùn)營需求。采用先進(jìn)氣動(dòng)設(shè)計(jì)、先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)和先進(jìn)材料，碳排放更低、燃油效率更高，采用先進(jìn)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)LEAP-1C，經(jīng)濟(jì)性競爭優(yōu)勢明顯。C919飛機(jī)單價(jià)為0.99億美元，折合人民幣為6.53億元。
2023年5月28日，C919完成首次商業(yè)飛行，首發(fā)用戶為中國東方航空。
2024年2月17日，全球首架C919大型客機(jī)從上海起飛參加第九屆新加坡國際航空航天與防務(wù)展。截至9月30日，東航已接收并運(yùn)營8架C919，開通三條國內(nèi)商業(yè)航線。東航C919機(jī)隊(duì)累計(jì)商業(yè)飛行時(shí)間超3272小時(shí)、執(zhí)行商業(yè)航班1131班、承運(yùn)旅客超14.5萬人次。10月27日起，國產(chǎn)大飛機(jī)C919將執(zhí)行太原?上海虹橋航班。11月7日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次亮相澳門。11月13日，CA1405航班執(zhí)飛首航。12月4日，東航C919執(zhí)飛“上海—武漢”空中快線。12月31日，東航第10架C919正式入列。
（綜合自百度百科）
|
|
|
|
|
上述內(nèi)容已注明媒體來源的，為本站編輯轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。若有來源標(biāo)明錯(cuò)誤或者侵犯了您的合法權(quán)益，請及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將迅速進(jìn)行處理。向原創(chuàng)致敬！！！
|
|
免責(zé)聲明：
|
|
|
1、本站部分內(nèi)容系網(wǎng)友投稿或編輯轉(zhuǎn)載，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、本頁面內(nèi)容里面包含的圖片、視頻、音頻等文件均為外部引用，本站一律不提供存儲。
3、如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除或斷開鏈接！
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系客服
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 歷史上的今天 |
|
|
今天是：2025年08月28日（星期四）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
