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| 海陽(yáng)交警聯(lián)合郵政管理局開展“一盔一帶”交通安全宣講活動(dòng) |
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【歷史上的今天】
欄目：政企信息
發(fā)布時(shí)間：2023-05-12 15:03
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摘要：北京時(shí)間2023年5月12日(農(nóng)歷2023年3月23日)，星期五訊：交通安全進(jìn)企業(yè)|海陽(yáng)交警聯(lián)合郵政管理局開展“一盔一帶”交通安全宣講活動(dòng)。
外賣、快遞小哥每天風(fēng)里來(lái)雨里去，騎著摩托車、電動(dòng)車在路上奔波，雖然及時(shí)配送很重要，但是交通安全更重要，每天穿梭于大街小巷，運(yùn)送途中存在了很多交通安全隱患。
為進(jìn)一步增強(qiáng)快遞、外賣企業(yè)員工的交通安全意識(shí)，營(yíng)造…
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北京時(shí)間2023年5月12日(農(nóng)歷2023年3月23日)，星期五訊：交通安全進(jìn)企業(yè)|海陽(yáng)交警聯(lián)合郵政管理局開展“一盔一帶”交通安全宣講活動(dòng)。
外賣、快遞小哥每天風(fēng)里來(lái)雨里去，騎著摩托車、電動(dòng)車在路上奔波，雖然及時(shí)配送很重要，但是交通安全更重要，每天穿梭于大街小巷，運(yùn)送途中存在了很多交通安全隱患。
為進(jìn)一步增強(qiáng)快遞、外賣企業(yè)員工的交通安全意識(shí)，營(yíng)造和諧、文明的交通氛圍。由海陽(yáng)市快遞行業(yè)黨委牽頭，海陽(yáng)市公安局交警大隊(duì)聯(lián)合海陽(yáng)市郵政管理局共同為美團(tuán)、餓了么外賣、郵政、順豐、京東快遞企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護(hù)為主題的交通安全宣講活動(dòng)。
宣講活動(dòng)中，結(jié)合外賣、快遞配送的行業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)配送人員普遍存在邊打電話邊騎車、不戴安全頭盔、不系安全帶、逆向行駛、隨意變更車道、闖紅燈等交通違法行為，分析其原因，并結(jié)合事故案例指出其危險(xiǎn)行為的后果，特別是無(wú)證駕駛和酒后駕駛發(fā)生交通事故后，給自身和他人造成的危害做了詳細(xì)講解，切實(shí)增強(qiáng)配送人員的交通安全意識(shí)，強(qiáng)化交通安全理念，強(qiáng)調(diào)駕乘摩托車、電動(dòng)自行車正確佩戴安全頭盔，開車系安全帶的必要性和重要性，促使配送人員在日常工作中自覺遵守交通規(guī)則，努力做到安全文明出行。
此次宣講活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)了警企合作，推動(dòng)了外賣、快遞行業(yè)部門落實(shí)安全主體責(zé)任，增強(qiáng)了騎手的交通安全和文明出行意識(shí)，提升了其自我保護(hù)能力，規(guī)范了行車秩序，也為進(jìn)一步做好新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體的思想引領(lǐng)和凝聚服務(wù)工作起到積極促進(jìn)作用。
外賣快遞配送車輛駕駛?cè)?br />
交通違法及相關(guān)事故高發(fā)
主要在于以下四點(diǎn)
一、騎行速度過(guò)快
外賣快遞小哥的工作就是與時(shí)間賽跑，如配送時(shí)間未達(dá)到要求，或者收到投訴、差評(píng)，收入會(huì)相應(yīng)減少。因而對(duì)他們而言，縮短送餐時(shí)間就意味著多賺錢，“快”則成了他們的第一追求。
二、在騎行過(guò)程中往往一心二用
因配送完全依賴手機(jī)，他們一般會(huì)選擇在騎行時(shí)使用手機(jī)查看訂單信息，方便且節(jié)省時(shí)間，分散了大部分注意力，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
三、騎手安全意識(shí)淡薄
對(duì)他們來(lái)說(shuō)，最主要的是增加配送量以提高收入，很大程度上忽視配送道路上的安全問(wèn)題，為了搶時(shí)間，他們往往不顧交通規(guī)則，去鉆“小空子”，逆行、闖紅燈、超車較為常見。
四、工作量大易疲勞
為追求送餐量多，往往長(zhǎng)時(shí)間工作，非常疲勞，容易造成困倦瞌睡、四肢無(wú)力、注意力不集中，甚至出現(xiàn)精神恍惚，在騎車的過(guò)程中，極大地增加了交通安全隱患。
（來(lái)源：山東省煙臺(tái)市海陽(yáng)交警）
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